ہائیڈرولک موٹرز استعمال کرتے وقت جن مسائل پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

1. جب چلنے والے حصے کی جڑت بڑی ہو، اگر اسے مختصر وقت میں بریک یا ریورس یا ایسٹرن تک پہنچنے کی ضرورت ہو، تو تیز ہائیڈرولک جھٹکے اور نقصان کو روکنے کے لیے سیفٹی والو بفر کو آئل ریٹرن سرکٹ میں سیٹ کیا جانا چاہیے۔ حادثات
2، مقداری موٹر کے استعمال میں، اگر آپ آسانی سے شروع کرنا اور روکنا چاہتے ہیں، تو آپ کو لوپ ڈیزائن میں ضروری پریشر کنٹرول یا بہاؤ کنٹرول کا طریقہ استعمال کرنا چاہیے۔
3. جب ہائیڈرولک موٹر کو لفٹنگ ٹول یا واکنگ ڈیوائس کے پاور پارٹ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، تو اسپیڈ کو محدود کرنے والے والو کو سیٹ کیا جانا چاہیے تاکہ بھاری چیز یا گاڑی اور چلنے کے دوسرے طریقہ کار کو ڈھلوان پر تیز رفتاری سے گرنے سے روکا جا سکے۔ سنگین حادثات میں.
4، کیونکہ ہائیڈرولک موٹر ہمیشہ رستی رہتی ہے، اس لیے ہائیڈرولک موٹر کا انلیٹ اور آؤٹ لیٹ بریک لگانے کے لیے بند کر دیا جائے گا، اس میں اب بھی سست سلپ ہوگی، جب بریک لگانے میں لمبا وقت لگے تو بریک کی گردش کو روکنے کے لیے سیٹ کیا جانا چاہیے۔
5. مکمل بوجھ کے ساتھ شروع کرتے وقت، ہائیڈرولک موٹر کی ابتدائی ٹارک ویلیو پر توجہ دی جانی چاہیے، کیونکہ ہائیڈرولک موٹر کا سٹارٹنگ ٹارک ریٹیڈ ٹارک سے چھوٹا ہوتا ہے، اگر نظر انداز کیا جائے تو یہ ورکنگ میکانزم کو کام کرنے سے قاصر کر دے گا۔
6. چونکہ ہائیڈرولک موٹر کا بیک پریشر (آؤٹ لیٹ پریشر) ماحولیاتی دباؤ سے زیادہ ہے، اس لیے موٹر کی ڈسچارج ٹیوبنگ کو الگ سے ٹینک کی طرف لے جانا چاہیے، اور ہائیڈرولک موٹر کی واپسی نلیاں سے منسلک نہیں کیا جا سکتا۔